(西藏叉車油缸,生產商：河北恒宇油缸）

叉車油缸因其工作效率高，抗疲勞、耐沖擊，往復運動時，可免去減速裝置，使用壽命長，運動平穩，在西藏地區需求量大，那么西藏有沒有供應叉車油缸的廠商呢？

恒宇集團神州油缸供應西藏叉車油缸，除了叉車油缸還供應車用液壓油缸、打樁機油缸、伸縮式油缸、帶緩沖油缸、單作用液壓油缸、升降臺油缸、電動叉車油缸、碟簧油缸、齒條油缸、壓力機油缸、推鋼機油缸、液壓剪油缸等型號。

恒宇油缸的油缸產品，在江蘇、山西、湖南、山東、云南、河北等地均有使用。

叉車油缸介紹：

叉車油缸的活塞桿鍍鉻之后并沒有完全處理好表面平整度：活塞桿表面鍍鉻后，應將鍍后拋光改為鍍后磨光的方法。這雖然需要增加磨前的鍍層厚度(一般直徑方向增加0.02左右)，但能很好的清除鍍鉻缺陷，而且考驗了鍍層的結合力。另外，由于磨削表面的微觀不平，波谷可貯存潤滑油，既提高耐磨，又可延長使用壽命。

叉車油缸活塞桿的材質選擇及要求：① 活塞桿通常都用45鋼制造。有較大沖擊力、重載荷傳動時，用40Cr鋼制造。這是為了保證活塞桿有足夠的工作強度。 ② 活塞桿一般都設計成圓柱體，如果直徑較大，可用空心活塞桿。用45號無縫鋼管制造。 ③ 活塞桿制造時，毛坯應先經鍛造、機械粗加工后調質處理，硬度HB=230～250。調質的目的是為了改善機械加工性能和提高材料的工作強度。 ④ 精加工后的活塞桿表面粗糙度Ra應不大于0.65μm。 ⑤ 為了提高活塞桿的抗腐蝕能力，桿的工作表面可鍍硬鉻。 ⑥ 活塞桿與端蓋上導向套采用H8

叉車油缸活塞桿的行業標準：有活塞桿直徑系列國家推薦標準GB/T2348-1993.活塞桿螺紋尺寸系列標準GB/T2350-1980.請參照執行.而沒有活塞桿的行業標準.

叉車油缸相關問題：

注塑模具上油缸頂出是什么意思,還有油缸頂出和普通的頂出有什么區別？
通常需要前模頂出的會用到油缸來驅動頂針板來實現頂針頂出。還有一種情況是模具很大或很長，用注塑機的頂桿頂出平衡性不夠，也會用到油缸頂出。

機械設計手冊上液壓缸是如何選型的？
首先要滿足你的工作需求，第二要滿足油缸及附件的結構空間是否滿足需要。三才考慮油缸的其他參數。